Bliv klogere på elbiler og ladekabler

Fordele ved ladekabler

Når man giver sig i kast med at anskaffe sig en elbil er det altafgørende, at man starter med at undersøge de fordele og ulemper der er forbundet med dette. Når det så er sagt kan det være ekstremt uoveskueligt, at skulle finde hoved og hale i disse ting, derfor kommer der her en mere udførlig liste over disse såkaldte fordele og ulemper der er forbundet med elbiler.

  • Som den første fordel har elbiler en stærk acceleration, en kraftig motor og yderst sjove køreegenskaber. Du skal ikke længere vente i flere sekunder på, at bilen kommer i omdrejninger. Specielt ved bykørsel, hvor der for det meste er tale om start-stop kørsel, har elbilerne deres største fordel.
  • Elbiler er først og fremmest bedre for miljøet. Og sådan er det bare. Generelt har der været stor debat omkring hvorvidt elbiler rent faktisk er grønnere, da produktionen af deres batterier udleder mere CO2. Det er dog bevist, at de hurtigt indhenter det med deres forbrug, da el samlet set er meget mere skånsomt for miljøet.
  • Sidst men ikke mindst er mindre støj i kabinen en væsentlig fordel ved elbiler. En elmotor genererer langt mindre lyd end du finder i en almindelig bil. Dette kommer automatisk til at give dig og dine medpassagerer en mere behagelig oplevelse inde i selve kabinen. Du vil opleve hvor meget nemmere det er, at føre en samtale, selv på motorvejen hvor man kører stærkt.

Ulemper ved ladekabler

Når man har sagt fordele har man naturligvis også sagt ulemper. Derfor får du her ligeledes tre ulemper, som du skal være opmærksom på, inden du beslutter dig for at anskaffe dig en elbil. 

  • En væsentlig ulempe ved elbiler er, at batteriet mister kapacitet med tid. Det betyder, at der sker en ganske almindelig og naturlig nedgang i kapacitet efter nogle år. Dog er udskiftningen af batteriet en af de største udgifter, du kan komme ud for i forbindelse med elbiler. Derfor er det altså vigtigt, at du lige ser dig godt for og er opmærksom på dette, inden du anskaffer dig en elbil.
  • Du vil komme til at opleve, at der vil være  dårligere rækkevidde i vintermånederne. Der er flere faktorer der spiller ind i forhold til at rækkevidden bliver påvirket i den negative retning i løbet af de kolde vintermåneder. Resultatet af disse er, at rækkeviden i minusgrader bliver hele 40-50% kortere, end hvis batteriet var varmt. Ting som elvarme, varmepumpe, sædevarme og opvarmede ruder vil ligeledes være med til at øge elforbruge og derved resultere i lavere rækkevidde i vinterperioderne.
  • Sidst men ikke mindst finder vi motorvejskørsel har stort forbrug under ulemper. Egentlig er det rimelig simpelt; nemlig at højere hastighed er lig med mere strømforbrug. Det er derfor altafgørende, at du er bevidst om din kørestil inden du køber en elbil. Kører du eksempelvis 300 km motorvej dagligt, vil du opleve udfordringer med en elbil der er opgivet 400 km rækkevidde, medmindre du sænker farten. 

Ladekabler generelt

Et ladekabel skal kunne holde til dagligdagen, til al slags vejr og tilmed i mange år frem. Du tager jo kablet med i bilen og det er derfor ikke helt ligegyldigt, hvilken model eller kvalitet du går efter.

Der findes som sagt mange forskellige varianter af ladekabler til elbiler. Derfor spiller det en væsentlig rolle, at du finder et kabel der passer til både din bil samt din strømforbindelse.

Ladekabel Mode 1-4

Det er muligt for dig, at oplade din elbil på forskellige måder. Alle disse forskellige måder bliver betegnet som “mode”. Ganske enkelt betyder det egentlig bare, at det er måden hvorpå strømmen overføres til din bil.

Ladekabel Mode 1

Mode 1 er den metode, som man ser på ældre og mindre elbiler. Dette er eksempelvis Buddy Electric og Think. Elbilen kobles direkte til stikkontakten og der er ingen kommunikation mellem bilen og forsygningssiden.

Ladekabel Mode 2

Dette er den kabeltype, der normalt følger med elbilerne fra forhandleren. Selve opladningen fungerer på samme måde som Mode 1. Forskellen er dog bare, at Mode 2 har elektronik der overvåger opladningen. 

Ladekabel Mode 3

Her finder du kabler der ingen overvågning har. Derimod kræver de forbindelse til opladningsstationer. Disse stationer håndterer kommunikationen mellem elbilen og overvågningen af opladningen.

Ladekabel Mode 4

Sidst men ikke mindst i rækken finder vi ladekabel Mode 4. Denne specifikke metode kaldes også CHAdeMO og gælder, når du eksempelvis ønsker at oplade din bil direkte med jævnstrøm til batteriet. Hvis dette er tilfældet bruges den interne oplader i bilen slet ikke. Opladningsstationen “springer bare over” den og kører dermed strøm direkte til batteriet.